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Combilift: Parken auf drei Ebenen mit neuem Bediensystem |
Wöhr Combilift 543 für 3 Parkebenen übereinander mit neuem Bediensystem
Varianten in der Höhe lassen höhere Fahrzeuge zu, Plattformbelastungen können für 2,0 t oder für schwere SUVs für 2,6 t vorgesehen werden.
In Bürogebäuden in Innenstädten sind Mitarbeiterparkplätze begehrt. Deshalb ist es schon bei der Planung entscheidend, möglichst viele Stellplätze zu schaffen.
Kein Problem mit dem Wöhr Combilift 543. Hier lassen sich drei Parkebenen übereinander anordnen bei nur einer Fahrebene.
Die Rampe für ein zweites oder drittes Geschoss entfällt, und so können mehr Stellplätze untergebracht werden. In der mittleren Ebene wird ein- und ausgeparkt. Von dort werden die Stellplätze wie in einem Verschiebepuzzle auch in die darüber liegende Ebene und in die untere Ebene in der Grube gebracht.
Das neue Bediensystem erlaubt eine wesentlich bessere Auslastung der Garage durch die rechnergestützte Zuweisung der Parkplätze im Einfahrtsbereich.
Bei fest zugewiesenen Mitarbeiterplätzen bleiben immer einige Plätze leer – mit dem neuen System können mehr Stellplätze „verteilt“ werden als tatsächlich vorhanden sind.
Beim Einfahren wird der Benutzer-Chip vor das Bedientableau gehalten und der Nutzer erhält die Tor-Nummer – in diesem Beispiel 54. Das Tor 54 öffnet sich automatisch zum Einparken.
Nach dem Aussteigen wird der Parkvorgang außen neben dem Tor bestätigt. Danach schließt sich das Tor.
Zum Ausparken hält der Nutzer seinen Chip im Eingangsbereich zur Garage an das Bedientableau. Das entsprechende Tor wird angezeigt und automatisch zum Ausparken geöffnet.
Weitere Möglichkeiten der neuen Bedienung bzw. Steuerung: Es ist möglich VIP Parkplätze zu vergeben bzw. zuzuordnen über Park-Chips, genauso wie Sonderbelegungen für Fahrzeuge mit Sonderabmessungen.
Referenzprojekt: Amsterdam, Vetterstraat 82, 87 Stellplätze, 150 Park-Chips ausgegeben. |
Weitere Informationen:
> Parklifte, Combilifte und Parkplatten
> Parklifte, Combilifte und Parkplatten
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