![]() Otto Wöhr > The CUBE in Birmingham Neuheiten Neue Produkte | Neue Redaktionsmeldungen | Referenzobjekte | Newsletter 30. Sep 2010 The CUBE in Birmingham |
Automatisches Parken mit dem palettenlosen Wöhr-Multiparker 760

THE CUBE, Birmingham
Ken Shuttleworth von MAKE Architects hat die eindrucksvolle Architektur entworfen. Zusammen mit Norman Foster gestalte er bereits das Gherkin Building in London.
THE CUBE ist außergewöhnlich: Die Fassade mit goldfarbenen Aluminiumpaneelen bietet an einer Seite Einblick in die „Würfelform“ und wird von einer Konstruktion aus Glas und Stahl über zwei Stockwerke gekrönt.
Auf 23 Ebenen befinden sich 135 exklusive Wohnungen, 10.359 m2 Fläche für Einzelhandel und Dienstleistung sowie ein Hotel mit Skyline-Restaurant. Und dank der Wöhr Multiparker finden 339 Autos einen Stellplatz.

Die Einfahrt zu den vier Liften wird an zentraler Stelle koordiniert.
Realisiert wird das über zwei getrennte Multiparker 760 mit 186 und 153 Stellplätzen. Beide Systeme sind über eine übergeordnete Steuerung gekoppelt, sodass beim Einparken in der gemeinsamen Einfahrt die Fahrer koordiniert zu einer der vier Einfahrten geleitet werden. Die Nutzer parken den Pkw in der Übergabestation und wählen später den Ausparkvorgang in einer bequemen Warte-Lounge neben dem Garagenbereich. Die durchschnittliche Wartezeit beträgt 160 Sekunden und das Auto kann in Vorwärtsrichtung ausgeparkt werden.

Besonderheit: Die Autos werden nicht auf Paletten sondern direkt über vier Lifte und sechs Shuttles auf den Betonebenen abgestellt. Die Fahrzeuglängen sind unterschiedlich mit 5,25 Meter für 291 Stellplätze und 4,00 Meter für 48 Stellplätze. Teilweise werden die Pkw in zwei Reihen direkt hintereinander geparkt. In den drei Parkebenen bietet eine Parkebene Parkplätze für hohe Pkw bis 2,00 Meter Höhe und zwei Parkebenen sind für Pkw bis zu einer Höhe von 1,60 Meter.

Die Technik des Multiparker ist ideal für Gebäude, in denen die Statik Betondecken verlangt. Das Fahrzeug wird im Übergabebereich von einer längsaufnehmenden Transporteinheit „LAT“ übernommen und auf dieser per Shuttle und Vertikallift auf dem vorgesehenen Stellplatz im Betonregal abgestellt. Das LAT fährt bei der Übernahme unter das gesicherte Fahrzeug und hebt bzw. senkt es sanft an den Rädern.
Weitere Infos
Referenzprojekt THE CUBE, Birmingham, GB, in den BBC News vom 27.09.2010: Video 339 Stellplätze mit Multiparker 760 Produktseite / Datenblatt |

Sonstige Neuheiten von Otto Wöhr |
| Datum | Beschreibung |
| 5. Aug 2010 | Combilift: Parken auf drei Ebenen mit neuem Bediensystem |
| 11. Nov 2009 | Die "unsichtbare Garage" - versteckte Parksysteme von Wöhr |
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