Trockenen Fußes von A nach B. Ohne Umwege und bei jedem Wetter.
Stahl-Glas-Brücken von Lamparter verbinden Menschen – direkt und witterungsgeschützt, funktional und architektonisch durchdacht. Hier entsteht über eine Bundesstraße hinweg eine komfortable Verbindung vom neuen Parkhaus zur Firmenzentrale.
Wie lässt sich moderne Werksinfrastruktur gestalten, die sowohl tägliche Wege optimiert als auch architektonisch überzeugt?
Unser Kunde GROB in Mindelheim gibt eine klare Antwort. Mit einem neuen Parkhaus und einer maßgeschneiderten Verbindungsbrücke aus Stahl und Glas von der Lamparter GmbH & Co. KG entsteht ein komfortabler, barrierefreier und wettergeschützter Zugang zur Firmenverwaltung, der eine vielbefahrene Bundesstraße überquert.
Die Herausforderung: Komfort schaffen ohne Umwege
Das neue Parkhaus bietet logistische Vorteile. Ohne direkte Verbindung zur Zentrale wären jedoch Komfort, Zugänglichkeit und Effizienzpotenzial verschenkt worden. Wege durch den Außenbereich, Straßenquerungen bei jedem Wetter und organisatorische Reibungsverluste hätten die Nutzung erschwert. Zudem wäre die Sicherheit der Mitarbeitenden beim Überqueren der Bundesstraße dauerhaft beeinträchtigt worden.
Gesucht war daher eine integrierte Lösung, die den Standort funktional stärkt, architektonisch überzeugt und gleichzeitig auch ein klares Zeichen für mitarbeiterfreundliche Infrastruktur setzt.
Die Lösung: Maßgeschneiderte Brücke mit System
Die rund 34 Meter lange Verbindungsbrücke basiert auf einem bewährten Lamparter-System und wurde an die Anforderungen des Kunden angepasst. Ihr Tragwerk besteht aus Ober- und Untergurten aus T-Profilen, Pfosten aus Rechteckhohlprofilen und Zugstäben. Aufgelagert ist die Brücke auf den Betonkonstruktionen der Treppenhäuser sowie einer Betonscheibe – alternativ wären auch Stahlstützen möglich.
Zentrale technische Merkmale:
Verglasungssystem RAICO Therm SI 76 mit 2-fach-Isolierglas (absturzsichernd)
Vierseitige Glaslagerung und elektrische Lamellenfenster für natürliche Belüftung
Warmdach aus Trapezblech
Innenausbau mit Trapezblech und Trockenestrich
Alle Bauelemente wurden hochgradig vorgefertigt und per Schwerlasttransport angeliefert, was eine exakte Planung und äußerst kurze Montagezeiten ermöglichte.
Der Einhub erfolgte mit zwei Mobilkranen in nur vier Stunden. Die notwendige Straßensperrung ist Teil des Komplettpaketes. Noch am selben Tag konnte der Verkehr auf der Bundesstraße wieder freigegeben werden. Die restlichen Bauwerksanschlüsse waren innerhalb einer Woche abgeschlossen.
Das Ergebnis: Funktion, Gestaltung und Haltung
Mit der Brücke entsteht mehr als ein geschützter Übergang. Sie verbessert alltägliche Abläufe, erhöht die Sicherheit und steigert den Komfort für alle Mitarbeitenden.
Vorteile auf einen Blick:
Direkter, wettergeschützter Zugang vom Parkhaus zur Zentrale
Verkürzt täglich die Wegezeiten zum Arbeitsplatz
Klare und barrierefreie Wegeführung für Mitarbeitende und Besucher
Entlastung des Außengeländes durch interne Verbindung
Verlagerung des Fußgängerverkehrs von einer öffentlichen Bundesstraße ins Gebäudeinnere
Erhöhte Sicherheit und Komfort insbesondere bei Dunkelheit und Witterung
Sichtverbindung durch Tageslicht, angenehme Raumatmosphäre
Dauerhaft wartungsarm, gestalterisch zurückhaltend und technisch präzise
Schnelle Umsetzung durch hohe Vorfertigung und minimalinvasive Montage
Nach außen wirkt das Bauwerk als architektonisch klares Statement – funktional begründet, zurückhaltend im Auftritt und gleichzeitig identitätsstiftend für den Standort.
