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Novoferm Torabdichtungen | Hausaufbauten | Puffersysteme

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Novoferm Torabdichtungen | Hausaufbauten | Puffersysteme

Torabdichtungen aus Aluminium mit rückfederndem Vorbau, mit Kissenabdichtung, Schaumkernabdichtung, Nischenabdichtung oder mit aufblasbarer Abdichtung.

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Novoferm Vertriebs GmbH
Schüttensteiner Str. 26
46419 Isselburg
Deutschland

Tel. +49 2850 910-700
Fax +49 2850 910-646

leads@novofermextranet.de
https://www.novoferm.de

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PRODUKTINFORMATIONEN ZUM BEREICH "NOVOFERM TORABDICHTUNGEN | HAUSAUFBAUTEN | PUFFERSYSTEME"

Torabdichtungen

Novoferm Torabdichtungen

Als Schutz vor Zugluft, Regen, Wind und zur Vermeidung von Energieverlusten

NovoSeal S620 aufgeblasener Zustand

NovoSeal S620 | aufblasbare Torabdichtung

NovoSeal S620 wird in Kombination mit der Novo i-Vision-Kombisteuerung automatisch in Folge angesteuert. Nach Betätigung des Tor-Auf-Tasters werden die Bälge aufgeblasen, das Tor öffnet sich automatisch. Nach Beendigung des Verladevorgangs wird mittels AutoDock-Funktion die Überladebrücke in die Ruheposition gefahren, das Tor geschlossen, eventuell angeschlossene Verladeleuchten abgeschalten, S620 entlüftet und die Außenampel auf Grün geschaltet. Der automatische Ablauf ist effizient, energiesparend und vermeidet mögliche Beschädigungen durch zu frühes Entfernen des LKW bei aufgeblasenen Bälgen.

Produktmerkmale:

Aufblasbare Torabdichtung mit modularem Aufbau
Bälge aus PVC oder besonders anschmiegsamem Cordura
Gute Abdichtung
Energiesparend
Twin-Motoren für schnelles und sicheres Aufblasen
Integrierter Bestandteil der Verladelösung

NovoSeal S420

NovoSeal S420 | flexible Torabdichtung aus Aluminium

Novoferm Torabdichtungen mit rückfederndem Vorbau schützen vor Zugluft, Regen und Wind. Energieverluste und mögliche Beschädigungen des Ladeguts werden verhindert. Der innenliegende Regenablauf leitet das Regenwasser gezielt zur Seite ab.

Produktmerkmale

Flexible Torabdichtung aus Aluminium
Innen liegender, seitlicher Regenablauf
Flexible Dachkonstruktion
Rahmenkonstruktion aus Aluminium-Profilen
Keine sichtbaren Schrauben an der Front
Universell einsetzbar
Rückfedernder Rahmen
Gelenkarme aus verzinktem Stahl

NovoSeal S260

NovoSeal S260 | mit Spezial-Schaumkern

Energieverlust und mögliche Beschädigungen des Ladeguts werden durch den eindrückbaren Vorbau verhindert. Es ist stabil da in den Seitenteilen keine Arme, Lenker, Scharniere und Gestänge vorhanden sind. Die Seitenteile aus Spezial-Schaumkern weichen bei versetzt oder schräg anfahrenden Fahrzeugen beschädigungslos auch seitlich aus, vollkommen unabhängig vom Dachteil.

Produktmerkmale

Spezial-Schaumkern mit langer Lebensdauer
Universell einsetzbar
Unabhängiges Hubdach
Keine sichtbaren Schrauben an der Front
Flexible Seitenteile reduzieren die Beschädigungen

NovoSeal S220

NovoSeal S220 | Kissenabdichtung

Kissenabdichtungen bieten Schutz vor Zugluft, Regen und Wind. Energieverlust und mögliche Beschädigungen des Ladeguts wird verhindert

Produktmerkmale

Kissenabdichtung
Abdichtung bei schmalen Toren und einheitlichem Fuhrpark
Ummantelung wasserdicht verschweißt
Sichtstreifen als Anfahrhilfen
Unterschiedliche Kissenformen möglich

NovoSeal S401

NovoSeal S401 | Nischenabdichtung

Das NovoSeal S401 ermöglicht eine ununterbrochene Gebäudefront, da es direkt in die Nische des Gebäudes eingebaut wird.

Produktmerkmale

Nischenabdichtung
3 mm dicke PVC-Planen mit hoher Rückstellkraft zur perfekten Abdichtung
Montage in bauseitigem Vorbau an Halfenschienen oder mittels Winkelprofilen

NovoSeal VS250

NovoSeal VS250 | maßgeschneiderte Torabdichtung

Abdichtung für verschiedene Kleintransporter mit unterschiedlichen Konturen und Türscharnieren.

Produktmerkmale

Maßgeschneiderte Torabdichtung mit verstellbarem Horizontalkissen
Speziell für kleine Transporter entwickelt
Manuell verschiebbare Horizontalkissen
Lamellenkissen für eine perfekte seitliche Abdichtung
Geeignet für Cross Docking

Weiterführende Informationen:

Novoferm Torabdichtungen

NovoDock L 730i – für temperaturgeführte Lager

Logistikzentrum mit gedämmten Torabdichtungen

NovoDock L 730i mit hohem Dämmwert

Bauform NovoDock L 730i

Die Bauform des NovoDock L 730i gewährleistet jederzeit eine hohe Dämmung der Verladestelle. Auch während der Beladung gelangt keine Zugluft unter die Überladebrücke und vermeidet somit eine Kältebrücke.

Die Anfahrkräfte werden direkt in die Bodenplatte eingeleitet.

NovoDock L 730i in Bewegung

Produktmerkmale

Novo i-Vision-Steuerung integriert
Serienmäßiges Green^Plus-Paket, bis 70 % Energieersparnis,
RoHS-konforme Komponenten
VOC-konformer Lack
Komplett gekapselte Bauform
Anfahrkräfte werden in die Bodenplatte eingeleitet
Auch während der Verladung komplett isoliert
Unterfahrbarkeit
500/700/1000 mm Vorschub
45 mm Isolierung
Optionales Door^Plus-Paket
NCI on board
Green-Solution-Produkt

Verladesituation im Querschnitt

Technische Daten L 730i

Nennlast nach EN 1398	60 kN
Vorschublängen (mm)	500/700/1000
Nennlängen (mm)	2000, 2500, 3000
Nennbreiten (mm)	2000, 2250
Bauhöhen: 830 mm	bis 2500 (NL)
Bauhöhen: 900 mm	bei 3000 (NL)
Die maximal zulässige Neigung gemäß EN 1398 beträgt 12,5 %.
Standardfarben der Überladebrücken: RAL 5010, RAL 7016, RAL 9005