Parken für höchste Mobilität. DHL am Airport in Leipzig/Halle
Schon bald wird der DHL Hauptumschlagsplatz am Flughafen Leipzig/Halle einer der drei weltweit größten für den Luftfrachtverkehr sein. Mehr als 3.500 neue Arbeitsplätze entstehen, wobei viele der neuen Mitarbeiter mit dem eigenen Auto zur Arbeit kommen werden. Für die bis zum Vollbetrieb benötigten 1.750 Parkplätze schrieb DHL insgesamt 22.000 m² Betonpflaster und 4.500 lfm Bordsteine bundesweit aus. Mehr als 18.000 m² sollten als wasserdurchlässiges Ökopflaster angeboten werden. Ideale Voraussetzungen also für den Einsatz von Uni-Priora. Das Pflastersystem ist als konventioneller Stein "Klassik" ebenso lieferbar wie als Ökostein "Aqua". Eine optisch und funktional hervorragende Ergänzung zum angrenzenden Ökopflaster ist Carena von Steinwerk, mit einer speziell für diesen Zweck geschaffenen, wassergestrahlten Sonderoberfläche in basananthrazit. Der wichtige Eingangsbereich erhielt mit Carena einen komfortabel zu begehenden, robusten und dabei repräsentativen Flächenbelag. Das Ökopflaster Uni-Priora wird bei DHL in den Farbvarianten grau und anthrazit eingesetzt. Die stark kontrastierenden Farbtöne helfen bei der Abgrenzung definierter Flächen ebenso wie bei der Wegeführung. Auf der gesamten Parkfläche und den Gehwegen wird Pfützenbildung zuverlässig verhindert, da das Regenwasser sofort in den Drainageuntergrund versickert. Von dort wird es gezielt über Rohre in den Vorfluter geleitet. Der Untergrund ist 60 cm tief frostfrei auf einer wasserundurchlässigen Lehmschicht gegründet. Das garantiert zusammen mit der hohen Belastbarkeit des Uni-Priora-Systems eine lange Lebensdauer der Pflasterfläche, auch bei der erwarteten hohen Verkehrsbeanspruchung.
Schon bald wird der DHL Hauptumschlagsplatz am Flughafen Leipzig/Halle einer der drei weltweit größten für den Luftfrachtverkehr sein. Mehr als 3.500 neue Arbeitsplätze entstehen, wobei viele der neuen Mitarbeiter mit dem eigenen Auto zur Arbeit kommen werden. Für die bis zum Vollbetrieb benötigten 1.750 Parkplätze schrieb DHL insgesamt 22.000 m² Betonpflaster und 4.500 lfm Bordsteine bundesweit aus. Mehr als 18.000 m² sollten als wasserdurchlässiges Ökopflaster angeboten werden. Ideale Voraussetzungen also für den Einsatz von Uni-Priora. Das Pflastersystem ist als konventioneller Stein "Klassik" ebenso lieferbar wie als Ökostein "Aqua". Eine optisch und funktional hervorragende Ergänzung zum angrenzenden Ökopflaster ist Carena von Steinwerk, mit einer speziell für diesen Zweck geschaffenen, wassergestrahlten Sonderoberfläche in basananthrazit. Der wichtige Eingangsbereich erhielt mit Carena einen komfortabel zu begehenden, robusten und dabei repräsentativen Flächenbelag. Das Ökopflaster Uni-Priora wird bei DHL in den Farbvarianten grau und anthrazit eingesetzt. Die stark kontrastierenden Farbtöne helfen bei der Abgrenzung definierter Flächen ebenso wie bei der Wegeführung. Auf der gesamten Parkfläche und den Gehwegen wird Pfützenbildung zuverlässig verhindert, da das Regenwasser sofort in den Drainageuntergrund versickert. Von dort wird es gezielt über Rohre in den Vorfluter geleitet. Der Untergrund ist 60 cm tief frostfrei auf einer wasserundurchlässigen Lehmschicht gegründet. Das garantiert zusammen mit der hohen Belastbarkeit des Uni-Priora-Systems eine lange Lebensdauer der Pflasterfläche, auch bei der erwarteten hohen Verkehrsbeanspruchung.
