Am Ostseekai ist Deutschlands klimaneutrale Stromversorgung bereits in der Gegenwart angekommen. 16 Megawatt Wasserstoff werden im Betriebsgebäude der Landstromanlage für den PORT OF KIEL für die Schiffsbetankung produziert. Den geschlossenen Bau realisierten BSP Architekten BDA in rund zwei Jahren. Er konnte im Juni 2021 eingeweiht werden - technisch wie optisch ein Vorzeigeprojekt der Energiewende im Hafenmanagement: Zum einen wird der Schadstoff- und CO₂-Ausstoß der zu betankenden Schiffe immens reduziert, da keine Dieselmotoren laufen müssen. Zum anderen beeindruckt das Bauwerk an der Schnittstelle von Innenstadt und Wasserkante der Kiellinie mit einer der aufsehenerregendsten Fassaden der Stadt.
STIMMIGES ENSEMBLE FÜR GRÜNE ENERGIE
Architektonisch bildet der rund 600 m lange Gebäudekörper mit Landgang und dem Erweiterungsgebäude des Kreuzfahrterminals ein stimmiges Ensemble – Form und abgerundete Ecken nehmen die Designsprache der Kaianlage auf. Die Landstromanlage selbst – eine der leistungsfähigsten in Europa – umhüllt die stromerzeugenden Transformatoren für verschiedene Schiffstypen. Mit Kabel und Mega-Steckern werden die Schiffe aufgeladen.
DIE ZUKUNFT KLIMANEUTRALER STROMVERSORGUNG VISUALISIERT
Die exponierte Lage der Landstromanlage nutzten die Architekten und Lichtplaner von team licht Hamburg für eine zukunftsorientierte Illumination, die die klimaneutrale Schiffsversorgung entsprechend visualisiert. Die mit zahlreichen Lochungen versehene Metallfassade wurde mit einer Lichtinstallation von 12.000 LED-Punkten hinterlegt – ein Projekt von TRILUX in Kooperation mit der Carl Stahl ARC GmbH, das sich sehen lassen kann: Schon tagsüber beleben die Lochungen und Reflektoren die Fassade durch das Spiel des Tageslichts. Sobald abends die LEDs eingeschaltet werden, wird das Trafohaus der Landstromanlage zur Multimedia-Fläche und lichtkreativen Glanzleistung.
STIMMIGES ENSEMBLE FÜR GRÜNE ENERGIE
Architektonisch bildet der rund 600 m lange Gebäudekörper mit Landgang und dem Erweiterungsgebäude des Kreuzfahrterminals ein stimmiges Ensemble – Form und abgerundete Ecken nehmen die Designsprache der Kaianlage auf. Die Landstromanlage selbst – eine der leistungsfähigsten in Europa – umhüllt die stromerzeugenden Transformatoren für verschiedene Schiffstypen. Mit Kabel und Mega-Steckern werden die Schiffe aufgeladen.
DIE ZUKUNFT KLIMANEUTRALER STROMVERSORGUNG VISUALISIERT
Die exponierte Lage der Landstromanlage nutzten die Architekten und Lichtplaner von team licht Hamburg für eine zukunftsorientierte Illumination, die die klimaneutrale Schiffsversorgung entsprechend visualisiert. Die mit zahlreichen Lochungen versehene Metallfassade wurde mit einer Lichtinstallation von 12.000 LED-Punkten hinterlegt – ein Projekt von TRILUX in Kooperation mit der Carl Stahl ARC GmbH, das sich sehen lassen kann: Schon tagsüber beleben die Lochungen und Reflektoren die Fassade durch das Spiel des Tageslichts. Sobald abends die LEDs eingeschaltet werden, wird das Trafohaus der Landstromanlage zur Multimedia-Fläche und lichtkreativen Glanzleistung.
