Das 60er-Jahre Leitbild der autogerechten Stadt sollte zu einem verkehrsberuhigten Platz mit Geschäften und Cafes umgewandelt werden. Hierzu war der aufwendige Umbau des kompletten Bahnhofsvorfelds notwendig. Ein Hybrid-Bauwerk aus Shopping-Mall, Busbahnhof und Parkhaus entstand in den letzten Jahren. Der Bahnhofsvorplatz wurde in einem großen Befreiungsschlag neu geordnet und die Autos verschwinden unauffällig in zwei Parkdecks mit 240 Stellplätzen.
Problemstellung
Um das Eindringen von Chloriden durch Lochfraßkorrosion zu verhindern, war ein Oberflächenschutz-System für die beiden Parkdecks erforderlich. Zugleich sollten die Bodenflächen dekorativ gestaltet und mit einem Leitsystem versehen werden
Problemstellung
Um das Eindringen von Chloriden durch Lochfraßkorrosion zu verhindern, war ein Oberflächenschutz-System für die beiden Parkdecks erforderlich. Zugleich sollten die Bodenflächen dekorativ gestaltet und mit einem Leitsystem versehen werden
