Tunnelbetriebsgebäude Waldkirch

Im Zuge der Tunnelsanierung des Hugenwaldtunnels an der B 294 in Waldkirch bei Freiburg und der zeitgleichen Erstellung des parallelen Rettungsstollens wurde das Tunnelbetriebsgebäude errichtet. Es dient der Unterbringung sämtlicher technischer Anlagen, die für die Funktionalität der sicherheitstechnisch aufgerüsteten Tunnelanlage notwendig sind. Das Gebäude liegt parallel zur Bundesstraße inmitten von Streuobstwiesen an einem steilen Hang. Gebäude und Lärmschutzwand aus Beton bilden eine akustische Trennung zwischen der Schnellstraße und dem angrenzenden Wohngebiet. Der große Höhenversprung zwischen Straße und angrenzender Wiese führt zu einer weiten Auskragung des Gebäudes ins Tal. Die Fassade ist mit großformatigen Tafeln aus Cortenstahlblech verkleidet, deren samtige, orange bis violett gefärbte Rostschicht die Fassade vor weiterer Korrosion schützt. Der eingeschossige, auf Material und Form reduzierte Baukörper liegt langgestreckt, wie ein ruhendes, archaisches Urgetier inmitten der umgebenden Landschaft.

Der Baukörper ist funktional gegliedert. Sämtliche erforderliche Nutzungen sind gemäß Ihrer optimalen Abfolge aneinandergereiht.
Die Folge ist ein langgestreckter, eingeschossiger Baukörper, der sich entlang der Lärmschutzwand parallel zur Straße erstreckt. Dabei entstehen zwei wichtige Gebäudeseiten: die Erschließungsseite nach Süden zur Straße und die Nordseite zum Hang hin mit Blick ins Tal.
Die tageslichtunabhängigen, reinen Funktionsräume sind durchgehend straßenseitig erschlossen, entweder direkt von außen (Traforäume und Mittelspannung), oder über einen innenliegenden zentralen Erschließunsgflur (Lüftungszentrale, Server, NSHV und MSR-Technik). Nur die sogenannte Leitwarte, von der aus das Tunnelpartal und die Tunnelanlage optisch und digital überwacht wird, hat Sichtbezug zum Tunnelportal. Die Leitwarte zeichnet sich formal im Baukörper ab. Das gesamte Volumen hebt sich über das Straßenniveau ab und erfährt im Bereich der Leitwarte nochmals eine Erhöhung. Das große, aus dem Gesamtvolumen herausgedrehte Sichtfenster, unterstreicht die Wichtigkeit des Raumes und stellt eine räumlich-gestalterische Beziehung zwischen Tunnel und Betriebsgebäude her. Zum Hang hin entstehen aus der Leitwarte heraus Sichtbeziehungen in Richtung der Stadt Waldkirch.