Schüttensteiner Str. 26
46419 Isselburg
Deutschland
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Garagentorsysteme
Garagentore | Vier Toröffnungsarten
Passend zur vorhandenen oder geplanten Architektur lässt sich ein Novoferm Garagentor konfigurieren. Moderne Sektionaltore in Standard- oder Premiumausführung, klassische Schwing- oder Flügeltore sowie ansichtsgleiche Garagen-Nebentüren, stehen zur Verfügung. Mit dem Einsatz von intelligenter Technologie lässt sich ein Tor auch über Smartphone steuern.
Garagen-Sektionaltore
Garagen-Schwingtore
Garagen-Drehflügeltore
Garagen-Rolltore
Garagen-Sektionaltore
Produkteigenschaften
Garagen-Sektionaltor mit Motiv Großlamelle
Verschiedene Torblattdicken bzw. Dämmdicken von 20 mm, 45 mm und 67 mm
Waagrechte Sicken, Großsicken, Großlamellen, Kassetten in vielen Farben oder vier verschiedene Massivhölzer verfügbar
Bis zu 5500 mm Breite
Schlupftür wählbar
Handbetätigt oder elektrisch, auch über App
Einstellbare Lüftungseinstellung
3-Punkt-Verriegelung
Elektronische Aufschubsicherung und selbsthemmendes Getriebe
Das Sektionaltor-Prinzip | Das Garagen-Sektionaltor besteht aus Einzelelementen, sogenannten Sektionen, die durch Scharniere miteinander verbunden sind. Dadurch lässt es sich senkrecht unter die Decke schieben, ohne dass zusätzlicher Schwenkraum vor der Garage benötigt wird.
Mehr Platz vor der Garage | Da das Garagen-Sektionaltor nicht ausschwingt, kann der Platz vor der Garage vollständig genutzt werden, zum Beispiel für das Parken eines Zweitwagens. Auch der fließende Verkehr wird bei straßen- oder gehwegnaher Garagenlage nicht beeinträchtigt.
Offen für jedes Fahrzeug | Da die Sektionen platzsparend unter die Decke geschoben werden, bleibt auch in der Garage mehr Luft. Gut geeignet für hohe Fahrzeuge.
Volle Durchfahrtshöhe und -breite | Bei einem Sektionaltor mit elektrischem Antrieb steht immer die volle Durchfahrtshöhe zur Verfügung. Novoferm Sektionaltore eignen sich für die Renovierung, da mit einer geringen Anschlagsbreite von nur 80 mm je Seite die volle Durchfahrtsbreite zur Verfügung steht.
Toröffnungen
Garagen-Sektionaltore von Novoferm lassen sich in jede Öffnung einpassen. Der Rahmen wird auf der Wandinnenseite montiert. Die Form der Öffnung spielt keine Rolle.
Tortypen
Garagen-Sektionaltor mit Motiv Großlamelle
Ausführungen
Die Sektionaltore sind in vier verschiedenen Ausführungen mit einer Vielzahl an Dicken, Oberflächen, Farben und technischen Funktionen verfügbar.
Sektionaltor mit Motiv Großsicke
Sektionaltor ISO 20 | aus Stahl mit einer Dämmdicke von 20 mm
Gut geeignet für die Renovierung von Privatgaragen bis 3.000 mm Breite
20 mm dicker Isolier-Hartschaumkern mit Wärmedämmwert von U(p)=1,0 W/m2K
3 Torprägungen und 2 Oberflächen erhältlich, in 16 endbeschichteten Vorzugsfarben
SmartHome-fähiger NovoPort-Antrieb
Fingerklemmschutz innen und außen
Hohe Laufruhe und Stabilität durch doppelwandige, verzinkte Stahlsektionen
3 verschiedene Fensteroptiken erhältlich
Sektionaltor mit Massivholzfüllung
Premium-Sektionaltor Holz ISO 45 | aus Holz mit einer Dicke von 45 mm
Massivholztore aus 3 Schichten nordischer Fichte oder 5 Schichten Okoumé
Geeignet für Privatgaragen von 2.250 bis 5.500 mm Breite
Verwindungssteife und robuste Konstruktion
In 5 verschiedenen Tormustern erhältlich
SmartHome-fähiger NovoPort-Antrieb
Schlupftür integrierbar
TÜV-geprüfte Einbruchhemmung
Stabile Torsionsfederwelle mit beidseitiger Federbruchsicherung
Sektionaltor mit Motiv Großlamelle
Premium-Sektionaltor Evolution ISO 45 | aus Stahl mit einer Dämmdicke von 45 mm
Gut geeignet für Privatgaragen bis 5.500 mm Breite
Premiumtor mit thermischer Trennung und 45 mm dickem Isolier-Hartschaumkern mit eine Wärmedämmwert von U(p)=0,46 W/m2K
In 5 Torprägungen und zahlreichen Oberflächen erhältlich, sowie in fast allen endbeschichteten RAL-Farben (Torinnenseite Verkehrsweiß)
SmartHome-fähiger NovoPort-Antrieb
Schlupftür integrierbar
In 4 verschiedenen Fensteroptiken und verschiedenen Lichtbändern und Lichtöffnungen erhältlich
Einbruchhemmend nach Widerstandsklasse RC 2 möglich
Federtechnik wahlweise mit vertikalem Zugfedersystem oder mit horizontalen Torsionsfederwellen mit beidseitiger Federbruchsicherung
Sektionaltor mit Motiv Großsicke
Premium Plus-Sektionaltor ISO 70 | aus Stahl mit einer Dämmdicke von 67 mm
Geeignet für Privatgaragen bis 5.500 mm Breite
Wärme- und Schalldämmung der thermisch getrennten Sektionen mit einem Wärmedämmwert von U(p) = 0,34 W/m²K und einer Gesamt-Sektionsdicke von 70 mm
Thermozargen-Set auf Wunsch erhältlich
Große Auswahl an endbeschichteten Oberflächen und Farben
Verschiedene Fenstervarianten und Lichtöffnungen mit 3-fach-Verglasung erhältlich
Smart-Home-fähiger NovoPort-Antrieb
Geprüfte Sicherheit nach Widerstandsklasse RC 2
Fingerklemmschutz für innen und außen
Optional Sicherheits-Lichtschranke "Easy" zur Erkennung von Hindernissen erhältlich
Ruhiger Torlauf durch kugelgelagerte Edelstahl-Tandemlaufrollen
Weiterführende Informationen
Schwingtore
Produkteigenschaften
Novoferm Garagen-Schwingtor aus Stahl und Holz
Schwingtore mit feuerverzinktem Torblatt oder mit Massivholzfüllung
Sicken, Lamellen, Kassetten in RAL-Farbe nach Wahl verfügbar oder Torblattrahmen mit bauseitiger Füllung
Zugfeder-Technik
Laufruhe durch Kunststoff-Laufrollen und –Schleifleisten in der Blockzarge
Leichte Bedienung und Funktionssicherheit durch stabile Mehrfach-Federpakete
Bis zu 5.000 mm Breite
Schlupftür verfügbar
Handbetätigt oder mit Novomatic Antrieb steuerbar, auch über eine App
Einstellbare Luftzirkulation
Erhöhte Sicherheit möglich durch Kombination von Antrieb und einer 3-Punkt-Verriegelung nach dem Tresor-Prinzip
Elektronische Aufschubsicherung und selbsthemmendes Getriebe
Platzbedarf vor der Garage | Das Torblatt schwenkt aus. Ein Schwenkbereich vor der Garage ist erforderlich.
Bauseitige Holzverkleidung | Ein spezieller Torblattrahmen bietet die Möglichkeit die Garage passend zum Haus zu verbrettern
Weiterführende Informationen
Tortypen
Schwingtor mit Motiv waagrechte Sicke
Schwingtor mit Motiv senkrechte Lamelle
Garagen-Schwingtor | aus feuerverzinktem Feinblech
Hohe Korrosionsbeständigkeit durch grundlackierte, feuerverzinkte Torblätter und verzinkte Blockzargen, Torblattrahmen, Führungsschienen, Hebelarme
Erhältlich in mehreren Sicken- und Lamellen-Optiken sowie als Kassetten-Ausführungen
8 Vorzugsfarben sowie nahezu alle RAL-Farben möglich
Verschiedene Fenster- und Verglasungsvarianten erhältlich
Torblattrahmen für bauseitige Füllung erhältlich
Schwingtor mit Motiv senkrechter Sicke in Holz
Garagen-Schwingtor | mit Massivholz-Füllungen
Massivholz-Füllungen aus nordischer Fichte
Zum Schutz vor Holzschädlingen und Blaufäule werkseitig farblos grundiert
Massivholz-Füllungen in mehreren Sicken-Optiken mit waagerechter, senkrechter oder diagonaler Verbretterung sowie als Fischgrätmuster erhältlich
Hohe Verwindungssteife durch durchgehend verschweißte Hohlrahmenprofile mit Querverstrebungen
Drehflügeltore
Produkteigenschaften
Drehflügeltor mit Motiv Großsicke
45 mm Dämmung
Thermisch getrennte Profile und Bodenschiene
Waagrechte Sicke, Großsicke, Großlamelle oder Kassette verfügbar in vielen verschiedenen Farben und Holz-Optiken
Bis 3000 mm Breite
Torflügel wahlweise nach innen oder außen öffnend
Gangflügel wahlweise links der rechts positionierbar
Handbetätigt
Kantriegel zur Verriegelung des Standflügels, Gasdruckdämpfer zur Endlagensicherung und 3-fach-Verriegelung mit Bandsicherung wählbar
Ohne Schlupftür
Drehflügeltore | Sie lassen sich mit zwei nach außen oder innen schwingenden Flügeltüren öffnen
Platzbedarf vor der Garage | Bei nach außen öffnenden Flügeln muss ausreichend Platz vor der Garage berücksichtigt werden
Handbetätigt | Ein Drehflügeltor lässt sich ausschließlich mit Hand betätigen. Nur der Gangflügel lässt sich bewegen.
Weiterführende Informationen
Rolltore
Produkteigenschaften
Doppelgarage mit Rolltor
Bis zu 5000 mm Breite
Hochwertige Aluminium-Lamellen in verschiedenen Farben und Holz-Optiken
Ganze Lamellen können verglast werden
Elektrische Öffnungsweise mit Innendrucktaster
Vertikale Bürstendichtungen zum Schutz der Lamellen und für einen ruhigen Betrieb
Rollkasten 300 x 300 mm
Optische Schließkantensicherung mit LED-Anzeige
Aufschubsicherung gegen unbefugtes Aufhebeln
Rolltor-Prinzip | Torlamellen rollen sich ähnlich der im häuslichen Gebrauch eingesetzten Fenster-Rollos platzsparend in den dafür vorgesehenen Rollokasten
Ausstattung | Standardmäßige Lieferung mit einem Rohrmotor und zwei 2-Kanal-Handsendern. Rollkasten sitzt direkt über der Durchfahrt, somit bleibt die Decke frei.
